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北印度群岛,列车车厢内

  • 编号：qp63255561
  • 分辨率：13150x6575
  • 摄影师：H.J.Weber/360Cities.net
  • 拍摄时间：2013/8/8
  • 标签：白天,旅行
  • 介绍： kalka-shimla铁路：kalka-shimla铁路是一条2英尺6英寸（762毫米）的窄轨铁路，位于印度西北部，沿着从卡尔卡到西姆拉的多山路线行驶。它以山脉和周围村庄的壮丽景色而闻名。历史：西姆拉（当时拼写的西姆拉）在第一次盎格鲁 - 廓尔喀战争后不久由英国定居，位于山脚下7,116英尺（2,169米）处。喜马拉雅山。到19世纪30年代，西姆拉已经发展成为英国的主要基地。[引证需要]它于1864年成为英属印度的夏季首都，也是英国驻印度军队的总部。在建造铁路之前，通过乡村推车与外界进行通信。铁路由德里 - 安巴拉 - 卡尔卡铁路公司于1898年开始建造，两英尺（610毫米）。估计成本为86,78,500卢比然而，在项目执行期间成本增加了一倍。[引证需要]这条96.54公里（59.99英里）的线路于1903年11月9日开通。由于高昂的资金和维护成本，加上特殊的工作条件，kalka -shimla铁路被允许收取高于其他线路现行关税的票价。然而，即使这还不足以维持公司，然后政府不得不在1906年1月1日以1,71,07,748卢比的价格购买。 1905年，在印度战争部门的指导下，该线被调整为2英尺6英寸，旨在确保所有英制窄轨系统的均匀性。普通的当地火车停在索兰站。2007年8月中旬，喜马偕尔邦政府宣布铁路为遗产，准备在9月进行审查。在这条路线上，一个名为索兰的城市通过，也被称为迷你西姆拉。在夏季，一个节日庆祝女神（shoolini devi），之后是城市从2007年9月11日开始，大约一周时间，联合国教科文组织的一个专家小组正在参观铁路，对铁路进行检查和检查，以便作为世界遗产进行选择。7月8日， 2008年，kalka-shimla铁路被列入联合国教科文组织世界遗产名录，作为印度山区铁路的一部分。印度山区铁路（包括大吉岭喜马拉雅铁路和尼尔吉里山铁路）和孟买的chhatrapati shivaji terminus已被宣布为世界遗产。来源：http：//en.wikipedia.org/wiki/kalka-shimla_railway

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