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汉堡

车辆入口原始设计

  • 编号：qp63187858
  • 分辨率：5964x2982
  • 摄影师：Willy Kaemena/360Cities.net
  • 拍摄时间：2008/3/8
  • 标签：
  • 介绍： intercity express train从1991年开始设计原始设计。维基百科："ice 1是德国高速列车的第一系列，也是intercityexpress系列中的五个之一。收费服务的速度高达250公里/小时，始于1991年。 1995年5月升至280公里/小时，之后又降至250公里。今天，纽伦堡 - 因戈尔施塔特高速铁路线上只有少数ice 1服务达到280公里/小时。火车组包括两辆动力车（class 401）和多达14辆中级车（801至804级）。偶尔也会使用ice 2的动力车和中级车（类别402,805到808）。与后来的ice世代不同，列车组总是作为一个整体运行火车和单位不能在常规服务中加入。"

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        intercity express train从1991年开始设计原始设计。维基百科："ice 1是德国高速列车的第一系列，也是intercityexpress系列中的五个之一。收费服务的速度高达250公里/小时，始于1991年。 1995年5月升至280公里/小时，之后又降至250公里。今天，纽伦堡 - 因戈尔施塔特高速铁路线上只有少数ice 1服务达到280公里/小时。火车组包括两辆动力车（class 401）和多达14辆中级车（801至804级）。偶尔也会使用ice 2的动力车和中级车（类别402,805到808）。与后来的ice世代不同，列车组总是作为一个整体运行火车和单位不能在常规服务中加入。"