德累斯顿

德累斯顿中央火车站

  • 编号:qp63145361
  • 分辨率:8264x4132
  • 摄影师:Willy Kaemena/360Cities.net
  • 拍摄时间:2008/5/15
  • 标签:
  • 介绍: 德累斯顿火车总站。搭乘eurocity火车3号线经布拉格前往布达佩斯。从德累斯顿到布拉格,火车由捷克多系统机车牵引,以便在德国和捷克铁路网上提供无缝服务。维基百科:"德累斯顿中央火车站是铁路系统的一部分,可直达柏林,布拉格和纽伦堡。在1897年,它取代了该市南部的三个车站。从1945年2月开始轰炸德累斯顿,车站遭到破坏。直到1945年4月的一次特定袭击,这种情况受到限制。战后,该车站得到了修复。火车棚受到了严重破坏,之前覆盖火车棚的玻璃被木材取代。在战后时代,德累斯顿火车总站成为东德重要的火车站之一。然而,战时损坏的遗产随后复杂化由于维护不善,结构恶化到需要进行补救性保护的地方。1997 - 2006年翻修项目期间的结构评估进一步显示,火车棚的钢拱甚至因战时损坏而扭曲。还发现,自战争以来,该结构已被腐蚀损坏,使其不适合承载玻璃屋顶的重量,并且领导建筑师使用轻质织物。在2002年8月的洪水期间,车站大厅遭到严重破坏。来自weißeritz河的洪水泛滥。入口大厅和下层平台被来自厄尔士山脉的易北河左支流的泥水淹没了一米。德累斯顿周围几条轨道的重大损坏使该站关闭了一个月。主要的重建项目只是暂时中断。2007年,该站的重建是英国皇家建筑师斯特林奖的20,000英镑的竞争者,因为他在欧洲的建筑方面表现卓越。

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        德累斯顿火车总站。搭乘eurocity火车3号线经布拉格前往布达佩斯。从德累斯顿到布拉格,火车由捷克多系统机车牵引,以便在德国和捷克铁路网上提供无缝服务。维基百科:"德累斯顿中央火车站是铁路系统的一部分,可直达柏林,布拉格和纽伦堡。在1897年,它取代了该市南部的三个车站。从1945年2月开始轰炸德累斯顿,车站遭到破坏。直到1945年4月的一次特定袭击,这种情况受到限制。战后,该车站得到了修复。火车棚受到了严重破坏,之前覆盖火车棚的玻璃被木材取代。在战后时代,德累斯顿火车总站成为东德重要的火车站之一。然而,战时损坏的遗产随后复杂化由于维护不善,结构恶化到需要进行补救性保护的地方。1997 - 2006年翻修项目期间的结构评估进一步显示,火车棚的钢拱甚至因战时损坏而扭曲。还发现,自战争以来,该结构已被腐蚀损坏,使其不适合承载玻璃屋顶的重量,并且领导建筑师使用轻质织物。在2002年8月的洪水期间,车站大厅遭到严重破坏。来自weißeritz河的洪水泛滥。入口大厅和下层平台被来自厄尔士山脉的易北河左支流的泥水淹没了一米。德累斯顿周围几条轨道的重大损坏使该站关闭了一个月。主要的重建项目只是暂时中断。2007年,该站的重建是英国皇家建筑师斯特林奖的20,000英镑的竞争者,因为他在欧洲的建筑方面表现卓越。