油箱,内部

• 编号：qp62846229
• 分辨率：11368x5684
• 摄影师：Sa?A Stojanovi?/360Cities.net
• 拍摄时间：2012/4/29
• 标签：坦克,军事,军队,塞尔维亚
• 介绍： 开发和生产m-84基于苏联t-72，但有几项改进，包括：家用火控系统，改进的复合装甲和1000马力的发动机。 m-84于1984年进入南斯拉夫人民军服役。改进的m-84a版本在几年后投入使用。在20世纪80年代后期，一个名为m-91 vihor（旋风）的替换坦克项目启动。与m-84不同，vihor不是苏联坦克的副本，而是从零开始的新设计。 1991年创建了两个原型。一个完全完成，但工厂拒绝将其交付给南斯拉夫人民军。第二个原型只完成了它的身体。由于南斯拉夫解体，m-91项目暂停，直到克罗地亚内战结束。 1994年后，第二个坦克车身装有一个新的炮塔，整个项目改名为克罗地亚主战坦克m-95 degman。 m-95 degman仍处于原型阶段.croatia还为m-84创建了m-84d degman升级包。克罗地亚军队计划将其75架m-84坦克升级为m-84d改装版，但由于经济危机，升级推迟了。最新的塞尔维亚版m-84是m-84as，于2004年亮相。它配备了新的火控系统，kontakt-5 era装甲，at-11狙击手反坦克导弹，agava-2热瞄准器和shtora防御套装。它在外观和性能上与俄罗斯t-90s非常相似。大约150架m-84坦克出口到科威特。 20世纪90年代南斯拉夫的解体阻碍了m-84的进一步出口。科威特选择土耳其的aselsan对其m-84武器进行现代化改造.m-84a装备有2a46 125毫米光滑钻孔炮。位于枪管中间的气瓶采用热涂层保护，可最大限度地减少枪管从高温变形，并确保在快速射击过程中以相同的速率冷却。 m84使用自动装载机，使其能够维持每分钟8发的射击速度。大炮的弹药存放在坦克船体内的炮塔（40发炮弹）下方。这个概念继承了最初的苏联t-72设计，可以说是坦克最大的缺陷。虽然它可以实现快速射击，但它也使m-84变得脆弱。克罗地亚独立战争中克罗地亚士兵利用这种弱点损害了ypa的坦克船员。在冲突的后期阶段，通过调整和改进战术减少了损失。在主要武器装备上，m-84还装备了一把7.62毫米同轴机枪，并在指挥官的炮塔上安装了一门12.7毫米高射炮。 。所有版本的m-84都有三名船员。指挥官坐在炮塔的右侧，炮手在左侧，驾驶员坐在车辆前端的中央。与大多数苏联衍生车辆一样，由于坦克的自动加载系统，m-84系列坦克没有手动装载机。保护m-84as坦克的装甲包括圆柱形垫，高硬度钢，钛，钨，铝以及模块化的kontakt-5反应装甲板。克罗地亚m-95 degman版本使用改进的装甲保护，包括四层钛，两层钨和三层陶瓷装甲，可保护592毫米防止heat，apsf和化学攻击。除此之外，degman还广泛覆盖了爆炸性反应装甲板。两个烟雾弹被放置在炮塔前面，有五个和七个手榴弹。热成像和红外线引导位于炮塔的右上侧。 m-84具有用于短程作战情况的探照灯.m-84坦克具有核，生物和化学（nbc）防护能力。移动性基础m-84发动机是12缸水冷v46-6柴油发动机，额定功率为574千瓦。改进型m-84a具有更强大的v46-tk 735 kw（1,000 hp）发动机。凭借最大燃油容量（1,200升），油箱的行驶里程为450公里，并且通过外部燃油箱，这一范围可以扩展到650公里。克罗地亚制造的变速箱配备了增强型发电厂。 m-84a4狙击车型号采用德国制造的820千瓦（1,100马力）发动机，而m-84d则采用895千瓦（1,200马力）发动机，是所有m-84型号中最强大的发动机。 m-84d还具有更大的燃油容量（1,450升）。油箱可以随时供水1.2米，或者适当的通气管可以长达5米。文字：http：//en.wikipedia.org/wiki/m-84photo：虚拟全景图