永斯多夫

• 编号：qp62584542
• 分辨率：9036x4518
• 摄影师：Mike Weidner - Www.Panomorph.De/360Cities.net
• 拍摄时间：2011/3/8
• 标签：萨克森,户外,火车站
• 介绍： 1873年oybin的考入撒克逊协会的避暑胜地 - 由于在齐陶山山村只能由马车来实现，"在它们的含义和萨克森王国的应用程序secundärbahn"被认为-超过备忘录的铁轨是oberbaurat基督教西奥多关切antoß一个可能的窄轨铁路连接，在1884年三月解决的gebirgsverein了一份请愿书萨克森州议会，4月份，铁路委员会成立，并在过程abzukürzung提交 - 九月1884年的私人公司的建议给了让步的准备工作在1886年三月，批准土地购置和1888年年初，建streckees授权几个版本构建私有铁路授予： - 的列车不得不根据撒克逊窄轨的指引，待建铁路管理由萨克森州铁路进行-d不得不超越-状态接管列车即建设早已不是18个月保持之前的任何时间，那么齐陶 - oybin的-永斯多夫铁路公司成立（捷），铁路名下也成为已知在1889年夏天开始的建设工作和铁路被正式25.11.1890.，因为天气恶劣的路线永斯多夫和oybin的不可逾越的，只有去选美只bertsdorf，在1890年12月15日第一列车永斯多夫和oybin的，1905年是撒克逊国王开弗里德里希·奥古斯特，第三对中捷，中捷最初只有七人车，所以你不得不有时输送到齐陶山与货运车游捷被很好的利用，增益不够-am在宽1.6购买新车0.1906随后路由源国有化：http://www.oberlausitzer-eisenbahnen.de/seiten/grafiken/fotos/bahnstrecken/zittau-bertsdorf-jonsdorf -oybin.html