科兹角港口入口火灾

  • 编号:qp62462185
  • 分辨率:8242x4121
  • 摄影师:Dieter Kik/360Cities.net
  • 拍摄时间:2011/9/17
  • 标签:大西洋海岸,日落
  • 介绍: http://fr.wikipedia.org/wiki/balisage markings在海事领域,标记是指放置在海上或陆地上的所有固定或浮动标记或标记,指示船舶的危险和通道的路线。进入港口和避难所。用于定义通道布局的标记或横向标记与在其他情况下使用的标记或基本标记之间存在区别。标记还指定必须的规则(形状,颜色)。用来设计标签。在所有拥有海岸的国家,标记符合国际海事标识协会(iala-iala)规定的规则。自1980年以来,这些规则的变体已应用于美洲(包括西印度群岛),日本和韩国。在这些国家中,被称为b区,侧标记的颜色是通用的inversée.de标签被定义为浮动对象或附接到海底或上岸,以便于导航或危险信号或者一个频道。这可能是一个浮标,一个砖砌炮塔或perche.hormis极,标签由一个"身体",一个"预言者",它涵盖了身体和可能识别夜间灯塔的"火"。信标的含义由身体的颜色,光的形状,颜色以及在某些情况下身体的形状提供。在夜间,通常可以看到几英里的火焰,通过它的节奏,颜色来识别灯塔。一些信标配备了由膨胀(简单的钟,喇叭)或者来源提供的雾的声音信号。例如由太阳能电池板或一瓶气体供电的电池。大型港口或位于主要航运路线(法国约20个)的着陆信标可以配备racon系统:它是一个发射器,以对应于导航雷达所用频率的波长3厘米(或某些10厘米)的莫尔斯码字母形式发送信号。在船的雷达屏幕上,然后出现了苦涩的回声,伴随着莫尔斯型的清晰信号。该系统允许以确认amer.l'ais的识别计划将某些amers.le标记中实现为2种类型:横向系统,用于标记通道和通路到/红衣主教harbour.the在其他情况下使用的系统,有一个由基点(北,南,东,西)。系统cardinalles四个主要标志和他们在与自己有关的危险与危险的关系基数标记的数量为四个,用于标记与基点相关的危险。横向标记用于标记通道,即接近地球。它们的亮度始终指示在进入或离开端口时离开信标的方式。

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        大西洋海岸,日落

        http://fr.wikipedia.org/wiki/balisage markings在海事领域,标记是指放置在海上或陆地上的所有固定或浮动标记或标记,指示船舶的危险和通道的路线。进入港口和避难所。用于定义通道布局的标记或横向标记与在其他情况下使用的标记或基本标记之间存在区别。标记还指定必须的规则(形状,颜色)。用来设计标签。在所有拥有海岸的国家,标记符合国际海事标识协会(iala-iala)规定的规则。自1980年以来,这些规则的变体已应用于美洲(包括西印度群岛),日本和韩国。在这些国家中,被称为b区,侧标记的颜色是通用的inversée.de标签被定义为浮动对象或附接到海底或上岸,以便于导航或危险信号或者一个频道。这可能是一个浮标,一个砖砌炮塔或perche.hormis极,标签由一个"身体",一个"预言者",它涵盖了身体和可能识别夜间灯塔的"火"。信标的含义由身体的颜色,光的形状,颜色以及在某些情况下身体的形状提供。在夜间,通常可以看到几英里的火焰,通过它的节奏,颜色来识别灯塔。一些信标配备了由膨胀(简单的钟,喇叭)或者来源提供的雾的声音信号。例如由太阳能电池板或一瓶气体供电的电池。大型港口或位于主要航运路线(法国约20个)的着陆信标可以配备racon系统:它是一个发射器,以对应于导航雷达所用频率的波长3厘米(或某些10厘米)的莫尔斯码字母形式发送信号。在船的雷达屏幕上,然后出现了苦涩的回声,伴随着莫尔斯型的清晰信号。该系统允许以确认amer.l'ais的识别计划将某些amers.le标记中实现为2种类型:横向系统,用于标记通道和通路到/红衣主教harbour.the在其他情况下使用的系统,有一个由基点(北,南,东,西)。系统cardinalles四个主要标志和他们在与自己有关的危险与危险的关系基数标记的数量为四个,用于标记与基点相关的危险。横向标记用于标记通道,即接近地球。它们的亮度始终指示在进入或离开端口时离开信标的方式。