不来梅

劳埃德

  • 编号:qp62368528
  • 分辨率:8412x4206
  • 摄影师:Willy Kaemena/360Cities.net
  • 拍摄时间:2008/9/14
  • 标签:
  • 介绍: 维基百科:"lloyd作为一个品牌名称仅在1950年进入大规模生产汽车和轻型卡车,公司成为lloyd motoren werke gmbh - 仍然在不来梅。最初的汽车(lloyd 300)是木材和织物结构的钢结构在1953年至1954年之间逐渐接管(lloyd 400).lloyd 250被称为"prüfungsangst-lloyd"("lloyd for exam nerves"),因为他们向老年驾驶执照的车主发出呼吁,他们可以驾驶它而无需通过新的驾驶对于立方容量超过250毫升的汽车进行测试,该测试是在20世纪50年代中期的法律改革中引入的。劳力士的设计人员只需11马力(din),因此需要减轻重量,因此提供lp 250没有后座,保险杠,轮毂盖或装饰。然而,大多数买家订购lp 250 v这些功能作为可选附加。总体而言,车辆匹配小型和廉价汽车的需求,这是邮政的特点 - 德国,他们提供了比较高标准的舒适性和可靠性。他们在20世纪50年代的年度许可统计数据中上升到第三位,仅次于大众汽车和欧宝。尽管取得了这样的成功,驾驶劳埃德并没有获得什么声望。在白话中,lloyd 300被称为"leukoplastbomber",因为业主习惯用称为leukoplast的贴膏修复身体结构中的刻痕。当代嘲弄的一节经文是"wer den tod nicht scheut,fährtlloyd"("不怕死的人,驾驶劳埃德")。

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        维基百科:"lloyd作为一个品牌名称仅在1950年进入大规模生产汽车和轻型卡车,公司成为lloyd motoren werke gmbh - 仍然在不来梅。最初的汽车(lloyd 300)是木材和织物结构的钢结构在1953年至1954年之间逐渐接管(lloyd 400).lloyd 250被称为"prüfungsangst-lloyd"("lloyd for exam nerves"),因为他们向老年驾驶执照的车主发出呼吁,他们可以驾驶它而无需通过新的驾驶对于立方容量超过250毫升的汽车进行测试,该测试是在20世纪50年代中期的法律改革中引入的。劳力士的设计人员只需11马力(din),因此需要减轻重量,因此提供lp 250没有后座,保险杠,轮毂盖或装饰。然而,大多数买家订购lp 250 v这些功能作为可选附加。总体而言,车辆匹配小型和廉价汽车的需求,这是邮政的特点 - 德国,他们提供了比较高标准的舒适性和可靠性。他们在20世纪50年代的年度许可统计数据中上升到第三位,仅次于大众汽车和欧宝。尽管取得了这样的成功,驾驶劳埃德并没有获得什么声望。在白话中,lloyd 300被称为"leukoplastbomber",因为业主习惯用称为leukoplast的贴膏修复身体结构中的刻痕。当代嘲弄的一节经文是"wer den tod nicht scheut,fährtlloyd"("不怕死的人,驾驶劳埃德")。