瓦尔德

齿轮蒸汽铁路

  • 编号:qp62320415
  • 分辨率:6324x3162
  • 摄影师:Rolf Ris/360Cities.net
  • 拍摄时间:2010/9/18
  • 标签:瑞士,齿轮
  • 介绍: 惊叹于我们的祖先在铁路技术方面的开创性成就,周围环绕着壮丽的山景。从乌里州的realp车站(海拔1420米)开始,我们将在两小时内经过精心修复的老式列车前往瓦莱州的gletsch。首先,超过80年历史的蒸汽机沿着furkareuss湍急的水面爬上机架轨道上坡。它以悠闲的速度穿过大胆的wiler桥,穿过三条senntumstafel隧道,穿过着名的steffenbach折叠桥。 tiefenbach的第一站用于填充水。随着一个完整的锅炉,旅程继续通过充满鲜花的阿尔卑斯山草甸。有节奏地喘气,机车与其教练穿过steinstafel高架桥。然后在furka最高站(海拔2160米)短暂停留。在此之后,火车穿过1874米长的通往瓦莱州的山顶隧道。在muttbach-belvédère站,耙子开始在架子轨道上下降,其梯度高达118 pro mille。 http://www.furka-bergstrecke.ch/eng/index.php

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        瑞士,齿轮

        惊叹于我们的祖先在铁路技术方面的开创性成就,周围环绕着壮丽的山景。从乌里州的realp车站(海拔1420米)开始,我们将在两小时内经过精心修复的老式列车前往瓦莱州的gletsch。首先,超过80年历史的蒸汽机沿着furkareuss湍急的水面爬上机架轨道上坡。它以悠闲的速度穿过大胆的wiler桥,穿过三条senntumstafel隧道,穿过着名的steffenbach折叠桥。 tiefenbach的第一站用于填充水。随着一个完整的锅炉,旅程继续通过充满鲜花的阿尔卑斯山草甸。有节奏地喘气,机车与其教练穿过steinstafel高架桥。然后在furka最高站(海拔2160米)短暂停留。在此之后,火车穿过1874米长的通往瓦莱州的山顶隧道。在muttbach-belvédère站,耙子开始在架子轨道上下降,其梯度高达118 pro mille。 http://www.furka-bergstrecke.ch/eng/index.php