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雪佛兰,旅行车

  • 编号：QP61743870
  • 分辨率：11960x5980
  • 摄影师：Auggie Werner/360Cities.net
  • 拍摄时间：2018/1/20
  • 标签：汽车,旧式,老,室内,皮革,交通工具,美洲
  • 介绍： 不言而喻，当新的1991年Caprice Classic于1990年秋季首次亮相时，它被认为是有争议的。这真的是一种爱或恨它看起来很多人谴责，特别是对轿车的说法，"它来了还是会走？"从C柱前进我发现它很有吸引力，并用它作为许多人的模板汽车我开始画画和设计作为一个青少年。它仍然坐在1977年的老式B平台上，并带有305标准。随后终于收到了驾驶员侧气囊。 Brougham-tastic Caprice Classic Brougham和Brougham LS走了，运动型LTZ成为新的顶级产品。至于马车，它的一些东西唤起了1971年的老式B，虽然我不能完全理解为什么。像往常一样，你可以让我的Caprice旅行车采用tony木质侧面的旅行车形式，或平面，我们的特色汽车运动。雪佛兰没有像Olds和Buick那样获得Vista屋顶，这太糟糕了。如果没有它和别克的C-pillar稍微更加绚丽，那么它就更像是管状的。幸运的是，由于这些基本的坚固基础，它们今天仍然非常受欢迎，甚至在最后一个在阿灵顿推出Tahoes的线路后十六年。 （...）来源：http：//www.curbsideclassic.com/blog/cc-capsule/cc-capsule-1991-chevrolet-caprice-wagon-its-totally-tubular/

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        汽车,旧式,老,室内,皮革,交通工具,美洲

        不言而喻，当新的1991年Caprice Classic于1990年秋季首次亮相时，它被认为是有争议的。这真的是一种爱或恨它看起来很多人谴责，特别是对轿车的说法，"它来了还是会走？"从C柱前进我发现它很有吸引力，并用它作为许多人的模板汽车我开始画画和设计作为一个青少年。它仍然坐在1977年的老式B平台上，并带有305标准。随后终于收到了驾驶员侧气囊。 Brougham-tastic Caprice Classic Brougham和Brougham LS走了，运动型LTZ成为新的顶级产品。至于马车，它的一些东西唤起了1971年的老式B，虽然我不能完全理解为什么。像往常一样，你可以让我的Caprice旅行车采用tony木质侧面的旅行车形式，或平面，我们的特色汽车运动。雪佛兰没有像Olds和Buick那样获得Vista屋顶，这太糟糕了。如果没有它和别克的C-pillar稍微更加绚丽，那么它就更像是管状的。幸运的是，由于这些基本的坚固基础，它们今天仍然非常受欢迎，甚至在最后一个在阿灵顿推出Tahoes的线路后十六年。 （...）来源：http：//www.curbsideclassic.com/blog/cc-capsule/cc-capsule-1991-chevrolet-caprice-wagon-its-totally-tubular/