图恩

图恩机场

  • 编号:QP63213805
  • 分辨率:16000x8000
  • 摄影师:Magart/360Cities.net
  • 拍摄时间:2013/11/3
  • 标签:飞机
  • 介绍: 该AECS伯尔尼高原在桑树的图恩今年75年alt.Somit的SGT这MFGT与模型组都是老的休息和建立在22.Sept 1933。当然,Zivilflugplatz.Damals存在一个气球组,滑翔俱乐部,并在Gegend.Eigentlich模型组是图恩 - Allmend但已经快100年了机场!在1911年布莱里奥XI单翼年9月回和15马力Anzani发动机,由E. Schmalz设计的压力螺旋桨设计,在Allmend飞行试验中使用25马力的Anzani发动机.BlériotXI进行短直线行程。 E. SCHMALZ建设领导除了一些不跳飞机aus.Im 1912年暴跌E.施瓦茨从伯尔尼与搭载了一台30马力的derRheinischen航空工作auf.Dem用于飞行测试的Allmend飞行员E.施瓦茨达到自然结构几百米的航班。在1913年3月,但黑色让两个着陆飞行机倒立破坏wurde.Auch奥斯卡尔·比德由伯尔尼在图恩 - Allmend.Oskar Bider即将在1913年4月结束了对培训和Rekognoszierflügen其预期Alpenüberquerung.Am7月13日1913年,Bider成功地通过Jungfraujoch从北到南穿越阿尔卑斯山,并在米兰降落。 http://www.thun-airfield.ch/cms/index.php?id=4

价格

编辑用途

创意用途

  • 相似
  • 附近
  • 更多

        飞机

        该AECS伯尔尼高原在桑树的图恩今年75年alt.Somit的SGT这MFGT与模型组都是老的休息和建立在22.Sept 1933。当然,Zivilflugplatz.Damals存在一个气球组,滑翔俱乐部,并在Gegend.Eigentlich模型组是图恩 - Allmend但已经快100年了机场!在1911年布莱里奥XI单翼年9月回和15马力Anzani发动机,由E. Schmalz设计的压力螺旋桨设计,在Allmend飞行试验中使用25马力的Anzani发动机.BlériotXI进行短直线行程。 E. SCHMALZ建设领导除了一些不跳飞机aus.Im 1912年暴跌E.施瓦茨从伯尔尼与搭载了一台30马力的derRheinischen航空工作auf.Dem用于飞行测试的Allmend飞行员E.施瓦茨达到自然结构几百米的航班。在1913年3月,但黑色让两个着陆飞行机倒立破坏wurde.Auch奥斯卡尔·比德由伯尔尼在图恩 - Allmend.Oskar Bider即将在1913年4月结束了对培训和Rekognoszierflügen其预期Alpenüberquerung.Am7月13日1913年,Bider成功地通过Jungfraujoch从北到南穿越阿尔卑斯山,并在米兰降落。 http://www.thun-airfield.ch/cms/index.php?id=4