VR

里德

  • 编号：QP63142364
  • 分辨率：13452x6726
  • 摄影师：Uwe Wieteck/360Cities.net
  • 拍摄时间：2013/7/13
  • 标签：
  • 介绍： 1890年，特许权被授予建设通往Schafberg的齿轨铁路。该轨道在最大梯度为25％时克服了近1200米的高度差。交通的主要负载带有四个新的蒸汽机车Z11 - Z14（原系列999.2）与轻油燃烧。自2006年以来，萨尔茨堡股份公司的子公司Salzkammergutbahn（SKGB）经营Schafbergbahn.Z11由SLM Winterthur于1992年建造。仪表为1000毫米，重量为16吨。机车推着两辆存储车。蒸汽机在16巴的工作压力下产生330千瓦。作为行车制动器的是Rittenbach'sche反压制动器vorhanden.Vor Z11是1962年由Simmering-Graz-Pauker AG柴油轨道车VTz22制造的。总重量为32吨，可提供70个座位。它由功率为330 kW的柴油发动机提供动力。

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        1890年，特许权被授予建设通往Schafberg的齿轨铁路。该轨道在最大梯度为25％时克服了近1200米的高度差。交通的主要负载带有四个新的蒸汽机车Z11 - Z14（原系列999.2）与轻油燃烧。自2006年以来，萨尔茨堡股份公司的子公司Salzkammergutbahn（SKGB）经营Schafbergbahn.Z11由SLM Winterthur于1992年建造。仪表为1000毫米，重量为16吨。机车推着两辆存储车。蒸汽机在16巴的工作压力下产生330千瓦。作为行车制动器的是Rittenbach'sche反压制动器vorhanden.Vor Z11是1962年由Simmering-Graz-Pauker AG柴油轨道车VTz22制造的。总重量为32吨，可提供70个座位。它由功率为330 kW的柴油发动机提供动力。