VR

内饰

  • 编号：QP61225315
  • 分辨率：10000x5000
  • 摄影师：Auggie Werner/360Cities.net
  • 拍摄时间：2014/12/13
  • 标签：汽车,室内,奢华
  • 介绍： 林肯的后驱豪华轿车，老款买家和豪华轿车公司的传统最爱，可能会在2003年获得一些外观变化。（...）Town Car最后一次重新设计为1998款车型.City Car基本上是最后一款市场上的此类车辆。 （...）标准长度和延长轴距版本都可用。这款大型轿车最能传达大多数消费者对林肯的印象。 （...）在标准形式中，Town Car骑行了117.7英寸的轴距，整体长度为215.3英寸 - 比其长时间比赛前驱车凯迪拉克DeVille长约8英寸。虽然它与Ford Crown Victoria和Mercury Grand Marquis建立在相同的基本后轮驱动平台上，但Town Car车型更大，并且展示了完全不同的造型，由瀑布式垂直杆格栅引领。 （...）即使是标准形式，六名乘客也可以在Town Car的宽敞内部空间伸展。 （...）4.6升V-8发动机和四速自动变速箱进入所有Town Cars。执行版和签名版的V-8产生220马力。卡地亚车型和Signature Touring Sedan（STS）增加了双排气系统，输出功率攀升至235马力。 （...）林肯城市汽车在机场和会议中心周围徘徊的车队看到了大量服务，因为它是市场上唯一价格相当合理的大型后驱豪华轿车。它的尺寸略小于20世纪90年代的上一代Town Car，它也更加灵活。但它还没有准备好在没有抗议的情况下采取紧凑，快速的曲线。一如既往，Town Car基本上就是这样：轻松，安静，传统的美式豪华轿车，为乘客和动力提供合适的乘坐体验，但是并不令人吃惊.Cadillac的前驱DeVille感觉更加精致， Northstar V-8发动机功能更强大，但很多富裕消费者宁愿乘坐这款熟悉的林肯。（来源：cars.com）

价格

编辑用途

创意用途

  • 相似
  • 附近
  • 更多

        汽车,室内,奢华

        林肯的后驱豪华轿车，老款买家和豪华轿车公司的传统最爱，可能会在2003年获得一些外观变化。（...）Town Car最后一次重新设计为1998款车型.City Car基本上是最后一款市场上的此类车辆。 （...）标准长度和延长轴距版本都可用。这款大型轿车最能传达大多数消费者对林肯的印象。 （...）在标准形式中，Town Car骑行了117.7英寸的轴距，整体长度为215.3英寸 - 比其长时间比赛前驱车凯迪拉克DeVille长约8英寸。虽然它与Ford Crown Victoria和Mercury Grand Marquis建立在相同的基本后轮驱动平台上，但Town Car车型更大，并且展示了完全不同的造型，由瀑布式垂直杆格栅引领。 （...）即使是标准形式，六名乘客也可以在Town Car的宽敞内部空间伸展。 （...）4.6升V-8发动机和四速自动变速箱进入所有Town Cars。执行版和签名版的V-8产生220马力。卡地亚车型和Signature Touring Sedan（STS）增加了双排气系统，输出功率攀升至235马力。 （...）林肯城市汽车在机场和会议中心周围徘徊的车队看到了大量服务，因为它是市场上唯一价格相当合理的大型后驱豪华轿车。它的尺寸略小于20世纪90年代的上一代Town Car，它也更加灵活。但它还没有准备好在没有抗议的情况下采取紧凑，快速的曲线。一如既往，Town Car基本上就是这样：轻松，安静，传统的美式豪华轿车，为乘客和动力提供合适的乘坐体验，但是并不令人吃惊.Cadillac的前驱DeVille感觉更加精致， Northstar V-8发动机功能更强大，但很多富裕消费者宁愿乘坐这款熟悉的林肯。（来源：cars.com）